Lahaye Grain de Sail camion

Lahaye Global Logistics et Grain de Sail : Ensemble pour un transport décarboné

En mars 2024, Lahaye Global Logistics et Grain de Sail ont posé la première pierre d’un partenariat inédit, qui ouvre la voie à un transport international décarboné : Tandis que Grain de Sail assure le transport maritime des marchandises à la voile, Lahaye prend en charge le préacheminement et le retour du fret grâce à des solutions terrestres décarbonées.

Deux entreprises bretonnes au cœur de la transition énergétique du secteur du transport 

Basée à Morlaix (29), l’entreprise Grain de Sail est reconnue pour son expertise en torréfaction de café et fabrication de chocolat, mais aussi en tant qu’armateur et commissionnaire de transport. Après avoir mis en service un premier voilier cargo en 2020, l’entreprise a déployé son deuxième voilier cargo, Grain de Sail II, en mars 2024.  
 
De son côté, le groupe Lahaye Global Logistics, installé en Ille-et-Vilaine (35) depuis plus de 70 ans, a construit à force de travail et de passion des solutions de transport routier et logistique pour des clients français et européens de premier plan. Comptant 640 moteurs et 900 conducteurs, le groupe est engagé dans le déploiement de véhicules roulant avec de nouvelles technologies et le déploiement de nouveaux carburants (XTL, gaz), plus respectueux de l’environnement. Depuis 2012, Matthieu Lahaye, aujourd’hui DG du groupe Lahaye Global Logisitics, a fait le choix stratégique de venir compléter l’offre route avec une offre combinée rail-route en reprenant, puis en lançant différentes lignes ferroviaires en France.

Une offre de transport international décarboné

L’initiative entre Lahaye Global Logistics et Grain de Sail s’inscrit dans une stratégie globale de décarbonation du transport, et représente une étape majeure dans la transition énergétique du secteur.

Lahaye Grain de sail camion

C’est au départ du port de Saint-Malo, le 15 mars 2024, que le voilier cargo Grain de Sail II a pris le large pour sa première traversée transatlantique, transportant à son bord une variété de marchandises : cosmétiques, textiles, vins et spiritueux... La destination du voilier ? Le port de New York ! Avant le premier départ, ce sont les conducteurs Lahaye Global Logistics qui ont préalablement assuré le pré-acheminement d’une quarantaine de palettes au départ de Beauvais et Chartres via un tracteur et un porteur au gaz, prolongeant ainsi l’ambition de mettre sur pied un transport routier de marchandises bas carbone. 

C’est donc à bord du voilier cargo, Grain de Sail II, mesurant 52 mètres de long et capable de transporter 350 tonnes de marchandises, soit 294 palettes, que les palettes ont été chargées. La propulsion vélique du navire permet de réduire les émissions de CO2   de plus de 90%. 

Mais l’aventure ne s’arrête pas là ! En mai 2024, au retour du voilier au port de Saint-Malo, Lahaye Global Logistics se verra confiée la logistique retour de produits importés des Etats-Unis et des Antilles et aura la charge du post-acheminement de marchandises textiles. Les palettes seront alors enlevées en camion électrique, puis transportées jusqu’au terminal ferroviaire Rennes-Terminal, où elles prendront cette fois-ci le chemin de la voie ferrée, en direction des Ports de Lille.

Un transport multimodal : voilier-rail-route 

Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie de décarbonation des deux entreprises, en explorant de nouvelles solutions de transport décarboné pour répondre aux besoins de leurs clients.  

Depuis 2011, Lahaye Global Logistics s’efforce d’apporter de nouvelles solutions afin de répondre aux enjeux environnementaux et sociétaux, notamment en faisant le choix stratégique du transport combiné rail-route. Animé par l’ambition d’offrir une solution de transport sécurisée, efficace et plus respectueuse de l’environnement, le groupe compte aujourd’hui 4 lignes ferroviaires, dont la dernière a vu le jour en avril 2023 (Rennes – Lille). De 2011 à 2023, le transport combiné rail-route a permis d’économiser 67 millions de kilomètres routiers, 20,8 millions de litres de gasoil et 63 700 tonnes de CO2. Cette alternative rail-route, en complément de l’offre de voilier cargo de Grain de Sail, marque une avancée significative dans le domaine du transport traditionnel. 

Lahaye Grain de Sail

Une ambition commune : transformer le monde du transport 

Tout comme Grain de Sail, le groupe Lahaye Global Logistics est porté par la volonté de transformer le monde du transport, et de prouver l’efficience de solutions de transport plus vertueuses.

Pour Matthieu Lahaye, Directeur Général de Lahaye Global Logistics, ce partenariat marque une étape cruciale dans cette transformation. Il affirme : « Nous sommes ravis d’inaugurer un partenariat majeur qui fait évoluer le secteur du transport. Les chargeurs ont désormais accès à des solutions de transport décarboné, comme en témoigne notre collaboration avec Grain de Sail. Nous sommes enthousiastes à l’idée de proposer nos services de pré et post-acheminement pour soutenir cette initiative de réduction de l’empreinte carbone. » En unissant leurs forces, ces deux entreprises bretonnes montrent l’exemple et prouvent qu’il est possible d’allier performance économique et responsabilité environnementale dans le secteur du transport.

Pour en savoir plus, découvrez l’interview de Matthieu Lahaye, Directeur Général de Lahaye Global Logistics, et Virginie Nerva, Directrice Commercial, Marketing et Communication de Lahaye Global Logistics :